本文与大家分享一下静压植桩机的“心脏部位”——动力单元的维护保养方面相关小知识，希望对大家有所帮助。
1、动力单元
什么是静压植桩机的动力单元呢？
所谓动力单元就是可以为动作执行元件提供液压、电力或气压等各种形式的能量的机械设备，这样的机械设备我们统称为动力单元。一般情况下我们所讲的动力单元，就是指液压动力单元，而我们今天要讲的静压植桩机的动力单元，它就属于液压动力单元。从名称上大家也就可以明白了，静压植桩机是通过获得液压动力单元产生的液压压力来进行工作的（当然其实际工作过程更为复杂，我们后期再细讲），她相当于机械的心脏部位，产生能量提供血（液）液（压）流（油）至全(主）身（机）。
静压植桩机液压动力单元的构成有哪些？
现今在我国国内能见到最多的是EU200的动力单元，所以我们以它为例，其构成主要有以下几点：1.外箱体 其作用是保护箱体内的重要机械部件不受外部因素损坏、有利于动力单元内部散热、美观；2.发动机 其作用是为液压泵提供机械动力、提供系统散热动力、提供静压植桩机整套设备的电力；3.液压泵 其作用是提供液压压力等等，当然动力单元的构成远不止这些。
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EU200级别动力单元
2、动力单元的保养
我们所讲的动力单元的定期保养一般是指对发动机的定期保养，以及液压系统的保养。发动机是动力单元的重要组成部分，它的正常与否会直接影响动力单元的安全性和可靠性。所以每日的检查和定期的保养工作必不可少，那我就给大家讲解一下我们如何来做
首先我们要了解发动机上所使用的油液型号，像平常发动使用的机油型号为15W-40、柴油0号、冷却水-25等等，当然根据设备工作环境的不同，我们使用的油液型号也会随之改变，具体要仔细阅读设备说明书。
其次了解动力单元定期保养需涉及到哪些方面以及间隔时间，做好保养维护记录。
我们在文章结尾附上了动力站维修保养记录表样例，希望帮到各位读者。
3、动力单元的保养注意事项
发动机机油加注时，需待发动机冷却后加注，并且加注机油要确保没有异物进入加油口；加注完成后拧紧加注罩，启动发动机，空转几分钟，同时检查机油是否有泄漏，停止发动机，等待10-20分钟直至发动机冷却后，检查机油油量，如果不足要补充到机油尺刻度中位。更换完成后，清洁发动机。
拆卸冷却水进水口的压力盖时，要停止发动机，待水温下降后缓慢旋转压力盖来拆卸；不要反复接触使用过的冷却液，以免对皮肤产生伤害；加注冷却水，液面高度保持在加注口管下端位置。
拆卸电池配线时，要最先拆卸电池的负极（-），安装时，最后安装负极（-）；不要使用扳手等金属物品接触电池的两极端子；
空气滤清器过滤器清理或更换，如未到更换时间空气滤芯中附着干燥粉尘，旋转空气滤芯，同时使用干燥清洁压缩空气从内侧向外侧吹出，空气气压不可以超过686kPa.清理后检查空气滤芯是否有破损，如发现异常，更换新的空气滤芯。安装空气滤芯盖时，牢记TOP记号朝上。
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新旧空气滤芯对比
更换液压油进回油滤芯，首先检查滤芯表面是否有异物，根据异物材质判断液压系统中是否存在隐性故障。如：有棉絮类物质，液压系统中有可能存在碎布之类物品；液压油滤芯附着有铁屑，那可以初步判断主机液压****有拉伤；液压油滤芯表面附着铜屑或铜块，那我们可以断定液压泵内部存在故障。如未发现有异物，但液压油回油滤芯变黑，并且液压油颜色变深，那说明动力单元内的液压油需要更换，并且液压油滤芯需更换。
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撤换下的液压油油滤芯
以上液压动力单元保养篇，我们列举了几种比较常见、比较重要而且非常实用的例子，希望这些例子和注意事项可以在今后的生产生活中帮助到大家。
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